Freunde schüttelten den Kopf bei der Frage, was uns denn bewogen habe, im Winter auf die Färöer Inseln fahren zu wollen?!?
 
Natürlich war uns bewußt, daß es sich wirklich nicht um die ideale Reisezeit für diese zu jeder Jahreszeit winddurchwehte und stets relativ kalte Inselgruppe handelte – aber das Angebot der dänischen Fährfirma Smyril war verlockend und endlich entspannten sich auch die Lockdowns.  Also, dachten wir: Nichts wie los!

Die Wintertage dieser Region sind durchschnittlich nur fünf Stunden ‘lang’ (als Nachtmenschen hatte das jedoch keine abschreckende Wirkung auf uns).
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Das Klima hier ist das ganze Jahr über windig, bewölkt und kühl (ca. 12 Grad im Sommer – brrrr).  Es ist nicht ungewöhnlich, alle vier Jahreszeiten an einem Tag zu erleben.  Auch wir hatten Tage mit vielversprechendem, morgentlichen Sonnenschein und am Nachmittag fielen die dicksten Schneeflocken – horizontal getrieben von eisigem Wind.  Zum Glück hatten wir unsere Ski Sachen mitgenommen – better be prepared.

Ein guter Freund von uns lud uns während seiner Overland Tour durch England zu einer besonderen Car Show ein.  Er ist ein echter Classic Car Enthusiast und wir haben schon einige Concours d’Elégance zusammen besucht.  So fuhren wir an einem sonnigen Sonntagnachmittag los in das prachtvolle Tudorschloß Hampton Court direkt an der Themse gelegen im Süden Londons, in dessen schönen Gartenanlagen diese tolle Ausstellung stattfand.
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Hampton Court ist immer einen Besuch wert, schon allein, da wir beide sehr an mittelalterlicher Geschichte interessiert sind.  Der Concours d’Elégance wird hier jedes Jahr abgehalten und obwohl es wirklich meilenwert entfernt ist vom typischen Overlanding, waren die ausgestellten Fahrzeuge - Klassiker und auch einige Oldtimers - ein super Highlight.  Sogar ein uralter Benz war dabei!

Und siehe da - das erste Fahrzeug, das wir beim Seiteneingang, den wir wegen der Tickets nahmen, erblickten, war es ein liebevoll restaurierter Mercedes 0317 Rennwagen Transporter Van (vormals oft im Einsatz in Le Mans)!
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Und für alle Mercedes Benz Sprinter Fans gibt es hierzu gleich etwas mehr...

Die Herausgeber bringen es genau auf den Punkt: “Unsere Geschichten und Reiseberichte sollen die Leser inspirieren, ihre Koffer zu packen und sich hinter das Steuerrad zu schwingen, um etwas Neues zu entdecken”.
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Nachdem wir die “Die schönsten Straßen Europas” in einem früheren Blog beschrieben haben, setzte eine unerwartete “Verwirrung” ein: Wohin zuerst?!  Sollen wir dem Beispiel eines Overland-Paares folgen, deren Abenteuer uns seit längerem faszinieren: John & Suzanne von www.Tiggers-Travels.com und ebenfalls Richtung Osten starten durch all die “Stans” in Zentralasien?  Oder per RORO unseren funkelnagelneuen 4x4 Sprinter Mister Benz nach Kanada verschiffen Richtung Prudhoe Bay in Alaska und dann Panamericana südwerts bis runter nach Ushuaia im für uns noch unbekannten Patagonien?

Nach langem Hin und Her haben wir endlich einen Namen für unser schickes Reisemobil gefunden: 

Willkommen, Mister Benz!
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Und hier ist, wo das Leben aller Sprinter beginnt – im Sprinterwerk in Düsseldorf.

Zusammen mit meinem wunderbaren Reisegefährten von über 30 Jahren durch’s Leben, viele Städte und Länder, hatte ich vor den sechswöchigen Betriebsferien im Mercedes Sprinterwerk Düsseldorf die einmalige Gelegenheit, eine VIP Betriebsbesichtigung zu machen.  VIP, da der nette Herr Reimann sich an diesem warmen Julitag den Nachmittag nur für uns frei hielt und geduldig alle unsere Fragen beantwortete.  Schließlich stehen wir am Anfang eines ganz neuen Lebensabschnitts.  Ein tolles Abenteuer wartet auf uns! 

Mit großem Interesse verfolgten wir den Trip von Christian und Sybil (BennyGoesOverland) in das bergige Hinterland Albaniens diesen Frühling, wo sie der kleinen, aber sehr aktiven Mission in Fushe Arrez Kinderkleidung brachten.  So entschieden wir uns spontan, auch zu helfen!

Infolge BREXIT leben wir nun hauptsächlich in den Niederlanden und dank der wunderbaren Hilfsbereitschaft unserer neuen Freunde und Nachbarn sammelten wir eine stattliche Anzahl von Kleidung und niedlicher Stofftiere. Ein besonderes DANK JE WEL hier an Max:

TOUJOURS L’AMOUR…
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Mit Abstand unser Favorit unter den unzähligen bezaubernden Loire Schlössern ist das romantische Chenonçeau:

Eine der ersten ‘europäischen Kulturstraßen’, die Mister Benz bislang befahren hat, ist die Via Molina – die niedersächsische Mühlenstraße.

Und da die Bilder für sich sprechen (wenn man, wie wir, Mühlen mag), möchte ich mich diesmal auf kurze Kommentare beschränken.

Immerhin – es gibt über 600 Mühlenstandorte im Bundesland Niedersachsen und wir hatten uns ohne große Recherche einfach einige herausgepickt.

Empfehlenswert sind auf alle Fälle auch die Museumsdörfer in Hösseringen und Cloppenburg.

Gute 40 Jahre lang war London unser Zuhause – bis BREXIT alles durcheinander brachte und uns einen neuen Fokus abverlangte auf unserer Suche nach einer neuen Heimat für den nächsten Lebensabschnitt als reiselustige “Pensionäre”.

Reisen haben uns seit jeher inspiriert, erfreut und motiviert und glücklicherweise führten uns unsere Karrieren in viele Länder – mich als Schmuckdesignerin und im Teleshopping aktiv und Digby mit seiner TV & Media Werbeagentur im Herzen Londons.
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So lockte uns vor einigen Jahren das vielgepriesene Finanzparadies Panama– inklusive eines Abstechers auf die Perleninseln (ja, wie idyllisch klingt denn das) – entlang der Panamericana Richtung Costa Rica; das Garden Inn in Boquete in der bergigen Kaffeeprovinz Chiriqui ist einen Aufenthalt wert.

Jetzt unterwegs mit tollem Mercedes me Adapter

Wir wollten gern die Systeme unseres Sprinter 4x4 V6 Independent übersehen bei unseren Touren durch Europa und die USA und ich hatte einiges über den Mercedes me Adapter gelesen.
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Bei einem unserer Besuche in Norddeutschland machten wir also einen Termin aus mit Mercedes Benz Trucks in Langenhagen; unweit des Flughafens von Hannover.